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镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2019-10-31  浏览刺次数:


今年第19号台风“海贝思”从10月6日凌晨3时生成,一路升级,已经成为今年的“风王”。10月8日凌晨开始,超强台风“海贝思”就进行了一次“换眼手术”,将细小的“针孔风眼”换成直径50公里以上的大型台风眼,用气象术语说,这叫“眼壁置换”。

据@中央气象台 今天8点多的消息:第19号台风海贝思#强度已降到16级,北部的螺旋雨带已经扫到日本。预计会在12日傍晚到夜间登陆或擦过日本,未来强度还会继续减弱。

关于台风“海贝思”,国外媒体,特别是日本媒体说法非常“恐怖”。比如“海贝思”是“地球史上最大的一次台风”“日本最凶台风”“整个台风竟然大到几乎能覆盖整个日本”“将造成不可预估的灾害”等。还有报道说,根据美国气象卫星的云图测量,“海贝思”已经超过了目前为止的台风最大等级,“进入了一个前所未有的时代”台风最高等级是5级,美国气象专家将“海贝思”定义为“并不存在的6级”。

昨天下午6点,中央气象台说,第19号台风“海贝思”“又在超强维持了一天,达成75小时超强台风成就”。中央气象台预计,今天早晨开始,“海贝思”将缓慢减弱,明天早晨开始逐渐由北偏东到东北方向移动,趋向日本东南部沿海,并将于10月12日傍晚到夜间登陆或擦过上述沿海。从路径预报看,“海贝思”10月12日晚到13日凌晨登陆日本基本已成定局。

也就是说,从今天开始,“海贝思”的外围云系就应该开始影响日本了,这两天有计划去日本旅游的朋友,暂时不建议去,安全第一。另外,受“海贝思”外围影响,今天白天至明天夜间,我国东海东部的部分海域将有7-8级大风,要注意防范。9-11月秋季台风的特点就是容易和冷空气结合,破坏力比8月的台风更厉害。所以“海贝思”的降雨不可小觑。

9号日本气象厅召开发布会表示,预计12日“海贝思”登陆时带来的破坏力可能与去年的强台风“飞燕”相当,因此要求民众尽早储备应急用品做好放缓措施。

而在日本千叶县,此前于九月初来袭的强台风,已经造成当地数千所房屋受损,目前这些房屋仍未完全修复。而昨天,当地民众纷纷前往商场采购蓄电池,囤积应急食物以及饮用水,并加固门窗,以应对“海贝思”的侵袭。

在日本千叶已经生活了4个月的陈骥,昨晚发了一个朋友圈:“超市已经被搬空了,周末东京两大机场全停航。”

昨天晚上,他去家楼下西千叶站的西友超市,看见货架上所剩无几,水、速食和罐头都差不多卖完了。早上跟我连线的时候,他还在去超市的路上,想再补点货。

“今天再去买点生活用品,顺便看看还有没有面包啥的囤一点。今天超市里的肉和牛奶都补货过了,但货架上还是空得差不多。”陈骥顺便发我了一张千叶大学里发的日本防灾通知,提醒要储备3天的食物和水。

随后,他又发来目前千叶街头的视频,“现在其实风都还不大,没什么感觉,完全和平日一样没啥大变化。街头的人也都挺淡定的,该干嘛干嘛。”

另外,在东京池袋地区生活的李成蹊说,当地超市部分食品也有些断货,但还略剩一些,目前情况都还好。

同时,做日本代购的吴小姐在大阪定居的朋友也向快报发来超市的图片,基本也是被抢空状态。

同时日本各地也都出台了防范“海贝思”的紧急预案。当地时间10日上午,东日本JR公司表示,将考虑在12日-13日,在以东京都为中心首都圈实行大范围的地铁停运。此外,目前正在日本进行的2019年橄榄球世界杯也将推迟周末的比赛。

由于强风暴雨可能导致停水停电、电车停运、航班取消及各种自然灾害,中国驻日本大使馆提醒预计前往或居住于东京、大阪、名古屋、神奈川、千叶、埼玉、山梨、长野、静冈、群马、枥木、茨城等地区的中国公民做好应对台风的准备。

“海贝思”来袭,让日本留学的家人担心不已。杭州小伙卡卡在日本东京读研究生,昨晚,与家人反复沟通后,临时买了一张东京转机香港再回杭州的机票,已经在今天上午10:40准点起飞。卡卡告诉记者,平时东京直飞上海的价格只要3000元左右,但昨晚临时买的时候直飞的价格都上万元了,于是决定绕道香港转机再回杭州,费用在5000元左右。如果台风周末顺利度过,他打算周一再飞回东京上课。

同样在日本留学的杭州姑娘肖肖告诉记者,目前东京比较平静,学校也正常上课,昨天她已经和同学去过超市,买了很多食品和饮用水。

旅行社方面,据省中旅相关工作人员表示,目前已经接到通知,杭州到东京的航线日已取消,杭州飞大阪的厦门航空班机也已取消,其他航班还在等航空公司通知。

中旅知行国旅有团在日本,目前正在前往东京的路上。从领队传来的视频上看,当地一切正常,略有小雨,风不大,行程和游客的情绪暂未受到影响。

关于“海贝思”的报道在日本网络刷屏,并引发国内网友热议。究竟有没有这么夸张呢?微博“中国气象爱好者”对网上夸张的说法作出了澄清:

1.“海贝思”确实是2019年西北太平洋最大、最强的台风,强风圈直径1400公里,在海上巅峰风力17级以上,气压可能低于900百帕。但有个定语,是2019年。地球上最大、最强的台风是1979年泰培,它巅峰时中心气压低于870百帕,强风圈直径超过2000公里。就近几年的情况来说,“海贝思”也不如2013年“海燕”、2016年“莫兰蒂”台风强。

2.海上巅峰强度是一回事,登陆强度又是另外一回事。“海贝思”登陆日本前要经过冷海水,会吸入大量干空气,且要受垂直风切变影响,会大幅减弱,虽然还可能是10月日本最强台风之一,但不可能是“日本最凶台风”。历史上看,日本最凶的台风都在9月,其中1961年第二室户台风以超强台风强度登陆,登陆气压925百帕,是“二战”后日本“最凶台风”;1934年室户台风登陆时强度更大,登陆气压911.6百帕,是日本有气象记录以来的最凶台风。“海贝思”登陆时应该是强台风强度,和2018年袭击日本的“飞燕”台风强度相当。

3.日本是多灾多难的国家,有多年的防台风、防地震、防海啸经验,即使是第二室户台风这样凶的台风,而且在1961年,死亡人数也只有三位数。可以说,日本的海堤都经过地震海啸考验,对台风风暴潮有抵御能力;日本大城市的建筑抗风能力也比较强。日本最怕的,恰恰不是这类“最凶”的台风,而是怕龟爬的、制造特大暴雨的台风,因为日本多山,一旦发生特大暴雨和山洪,就比较难抵御。

4.这次“海贝思”强度确实大、范围确实广,雨量也特别大,其中名古屋风大,阪神雨大,东京风雨都大。但“海贝思”来去匆匆,最大的影响就是12日下午到13日早晨这20个小时,如果你在本州岛的山区乡下,那确实要及早撤离到大城市中,如果你在日本的大城市,注意避开海边,在坚固的建筑物内避风即可,一般不会有问题。当然,要乘坐飞机去日本的,注意避开12日白天到13日早晨这段时间,大阪、名古屋、东京的机场都可能会受影响。

今早,@中央气象台 也两次辟谣:“海贝思”的确是一个危险性很大的台风,但强加太多顶级头衔,在网络上引发不必要的恐慌,对防灾并无益处。

1.及时关注天气状况,提前调整行程。请务必随时查看航班、轮渡、电车、高速公路的运行情况,提前改签或取消行程。由于台风可能引发交通瘫痪,请不要强行前往机场以免造成滞留。

2.远离河道、海边及山区,以免遭遇洪水或山体滑坡等自然灾害。部分景区可能会提前关闭,建议取消出行或更改为室内游览。

3.因台风属于不可抗力,可能导致航班取消且难以改签,请游客务必提前更改行程。遇滞留等情况,请理性看待、及时与航空公司协商解决,避免过度维权或卷入不必要的法律纠纷。

中国驻日本大使馆咨询电线并按语音提示拨打相应分机号码。外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心电线。

西湖边风平浪静,台风“海贝思”对杭州没有影响。快拍小友“流水2011”摄

连续降温后,昨天气温回升。虽然早晨还是凉凉的,但中午过后的阳光威力不算小,因为冷空气到来前的“锋前增温”作用,白天气温迅速上升,最高气温定格在29.9℃,感觉还是蛮热的。今天的天气和昨天差不多,多云为主,早晨最低气温预计在20℃,白天的最高气温28℃左右。

不过,很快又会降温了。杭州市气象台说,这两天南方经历着升温,而北方地区受到新一股冷空气影响再次迎来降温,重要的是,这股冷空气正在进一步南下。今天过后,杭州气温会持续下降,逐渐完成夏季到秋季的转换。

现在这段时间,夏天和秋天的感觉都有,属于两个季节共存的暧昧期。说是夏天吧,早晚微凉,满城桂花飘香,路边的落叶也开始零零落落飘下来,明明已经是正经的初秋模样。但你说现在是秋天吧,又还差一点,尚未达到气象意义上的入秋标准。

今天过后,“夏秋争夺战”也到了尾声。接下来几天,杭州的气温,不是那种忽冷忽热的过山车气温变化,而是缓缓下坡式持续降温,气温一天比一天低,虽然幅度不大,但积少成多,也很可观,明后天最高气温下降至25-26℃,到了下周二、周三、周四,会降至21-23℃,最低气温则只有14-16℃。

在这股冷空气的助力下,杭州可能会完成夏秋的季节转换,直接进入气象意义上的秋季。杭州市气象台说,杭州市区今年下半年至今的最低气温是9月24日的16.5℃,这股冷空气南下后,50488同福心水网,杭州的气温将会创下7月以来的新低,如果前几天的小幅降温大家还在用短袖硬扛,那么下周真的要准备好秋天的衣服了,家里的凉席可以彻底收起来了,薄毛衣、卫衣都可以拿出来穿了。

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